בקיץ הטמפרטורה גבוהה ולעיתים קרובות נתקלים בטרקטורים בתקלות שונות עקב טמפרטורות גבוהות במהלך השימוש. אם המפעיל יכול לשים לב לנקודות הבאות במהלך השימוש, זה יכול להפחית ביעילות את התרחשותן של תקלות.
1. צמיגים מקררים ומוגני פיצוץ. בטמפרטורות גבוהות בקיץ, גומי הצמיגים נוטה להזדקן, ובמקרים חמורים עלולות להופיע תקלות בצמיגים. לכן, במהלך פעולת הטרקטור, יש צורך לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים בכל עת. אם נמצא שהצמיג התחמם יתר על המידה או גבוה מדי, יש להחנות את הרכב במקום קריר להתקררות, אך אין להשתמש במים קרים כדי לשטוף אותו, אחרת זה עלול לגרום לפיצוץ בצמיג בדרך.
2. קירור ומניעת חסימת אוויר. בקיץ, כאשר הטמפרטורה גבוהה, המנוע מתקשה להתקרר בשל מהירות הסיבוב הגבוהה שלו, מה שעלול להוביל להתנגדות אוויר במהלך הנסיעה, המקשה על התנעת המנוע לאחר מספר דקות של עצירה. ברגע שמתרחשת התנגדות אוויר, על הנהג לעצור מיד להתקרר ולפתור בעיות.
3. הקפידו תמיד על מד טמפרטורת המים כדי למנוע מחסור במים. בעת נסיעה במזג אוויר חם, בדוק תמיד את נפח מי הקירור ושם לב למד טמפרטורת המים. כאשר מתגלה מחסור במים, יש צורך לסלק מיד ולהצטנן לפני הוספת מים, ולהיזהר לא לפתוח מיד את מכסה הרדיאטור כדי למנוע כוויות.
4. שמן מנוע מונע קלקול. שמן סיכה נוטה להתדלדל עקב חום, וכתוצאה מכך תכונות נוגדות חמצון גרועות, התקלקות קלה ואף גורם לתקלות כמו שריפת אריחים ואחיזת פירים. לכן, יש להחליף שמן סיכה בקיץ בארכובה ובתיבת ההילוכים, ולבדוק באופן קבוע את כמות ואיכות שמן הסיכה, ולהחליף במועד.
5. נקו בזמן את כתמי השמן בחלק החיצוני של המנוע. אם זיהום השמן החיצוני של המנוע סמיך מדי, זה ישפיע על פיזור החום ויציב סכנות נסתרות לתקלה ברכיבים שונים. ניתן להשתמש בהזרקת לחץ גבוה כדי לנקות את רכיבי המנוע עם חומר ניקוי לא קורוזיבי.
